《西太湖》騰龍股份：打造模塊化智能車間 布局中國(guó)制造2025 |
| 時(shí)間：2018-06-27 19:47:36 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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《西太湖》騰龍股份：打造模塊化智能車間
布局中國(guó)制造2025
面對(duì)用工成本、原材料成本不斷上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等因素，常州騰龍汽車零部件股份有限公司加快裝備升級(jí)改造，打造模塊化智能車間，實(shí)施“機(jī)器換人”，有效實(shí)現(xiàn)降本增效，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
在騰龍股份的車間內(nèi)，一臺(tái)機(jī)械臂正在有條不紊地工作著，上料、彎管、下料一氣呵成。這是企業(yè)剛剛引進(jìn)的工業(yè)機(jī)器人，目前，這樣的機(jī)器人已有七臺(tái)。由于企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)具有小批量、多品種等特點(diǎn)，公司根據(jù)實(shí)際，以機(jī)械臂為核心，打造模塊化的智能生產(chǎn)車間，把原來(lái)獨(dú)立的多個(gè)生產(chǎn)工序，組合成可以自由搭配的工作組，大大提高了生產(chǎn)效率。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司副總經(jīng)理
商旭峰：目前是在做彎管的工序 但是在我員工有需要的時(shí)候 可以把以前獨(dú)立的一個(gè)銃孔工序可以合并到這個(gè)工序 在我隨時(shí)需要的時(shí)候 可以進(jìn)行工序合并
我們以前的設(shè)備是一個(gè)人看一臺(tái)
現(xiàn)在一個(gè)機(jī)械臂可以看兩臺(tái)設(shè)備
與傳統(tǒng)工藝相比，實(shí)現(xiàn)智能化改造后，可節(jié)約人力50%左右，同時(shí)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。就拿彎管工序來(lái)說(shuō)，以前人工操作，工人每幾秒鐘就要踩一下操縱桿，8小時(shí)工作下來(lái)要踩五六千次?，F(xiàn)在工人只需要負(fù)責(zé)擺料和收集產(chǎn)品就可以，安全風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效控制。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司
工人：（工作起來(lái)）人應(yīng)該舒服點(diǎn)吧
操作的話也沒(méi)有人工操作那么費(fèi)心
實(shí)行智能化改造，引進(jìn)先進(jìn)裝備是關(guān)鍵。去年起，騰龍股份投入1000多萬(wàn)元，從廣東等地引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人及配套自動(dòng)化設(shè)備。為節(jié)約成本，公司還組織內(nèi)部力量，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行改造和自主研發(fā)。企業(yè)改造的焊接設(shè)備，只要設(shè)置好參數(shù)，就能對(duì)各種形狀的彎管進(jìn)行自動(dòng)焊接，不僅提高了焊接效率和質(zhì)量，也彌補(bǔ)了高水平焊接人才不足的短板。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司行政部長(zhǎng)
蔡亮：成立了工藝裝備部 針對(duì)生產(chǎn)方面的一些小的細(xì)節(jié) 來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的改造 目前效果也非常好
可以比外面訂購(gòu)設(shè)備節(jié)約一半的費(fèi)用。
從前年的兩化融合，到去年以來(lái)的模塊化智能車間打造，騰龍股份正沿著中國(guó)制造2025的規(guī)劃闊步前進(jìn)。高質(zhì)量、高效率也讓企業(yè)牢牢抓住了一批世界一流的合作伙伴，包括法雷奧、馬勒等汽車零部件供應(yīng)商，以及奔馳、寶馬等整車企業(yè)。在去年產(chǎn)銷突破9億元的基礎(chǔ)上，今年企業(yè)將沖刺10億元的產(chǎn)銷目標(biāo)。
常州騰龍汽車零部件股份有限公司行政部長(zhǎng)
蔡亮：我們下一步肯定會(huì)來(lái)結(jié)合自己的工藝 結(jié)合自己的生產(chǎn)現(xiàn)狀 組合成更多的智能的生產(chǎn)線 乘著中國(guó)制造2025的春風(fēng) 來(lái)加大投入 不斷提升我們的生產(chǎn)工藝
生產(chǎn)效率和生產(chǎn)效益
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