二手車銷售趨于平穩(wěn) 新能源車份額增加 |
| 時間：2023-04-13 14:51:54 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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一個月前，東風(fēng)汽車在湖北省掀起了史無前例的車市降價潮，隨著價格戰(zhàn)的迅速蔓延，超40個汽車品牌高調(diào)參戰(zhàn)，這場空前規(guī)模、熱度的價格戰(zhàn)不但使得新車市場波濤洶涌，也波及到了二手車市場，那么，一個月過去了，這場“價格戰(zhàn)”的余波有沒有消失，深受“牽連”的二手車市場是否“緩”過來了呢？來看報道。
正在直播的工作人員，屬于一家專門從事二手車銷售的企業(yè)，上個月的新車“價格戰(zhàn)”讓他們大受影響，好在進入四月以來，銷售情況逐漸趨于平穩(wěn)。
常州市順達舊機動車銷售有限公司負責(zé)人
沈巾杰
4月份開始，我覺得二手車的成交量還是有上漲的…現(xiàn)在的話
我們大概一個月銷售四五十臺左右，就是相對于上一個月來說的話應(yīng)該增長了30%左右…就是達到了以前比較穩(wěn)定的狀態(tài)，就是跟去年22年這樣子的數(shù)據(jù)還是比較吻合的
盡管目前在二手車市場上“價格戰(zhàn)”的余波已消，但并非安然無恙。沈巾杰告訴記者，目前她家的二手車庫存在30輛左右，為了讓資金動起來，她采用的方式是壓縮利潤空間，盡快讓庫存車出手。
常州市順達舊機動車銷售有限公司負責(zé)人
沈巾杰
因為新車的降價，就是讓我們虧損很多，所以現(xiàn)在我們就是保持薄利多銷，哪怕利潤少一點，但是車的周轉(zhuǎn)速度一定要快，所以現(xiàn)在我們基本上不怎么積壓車，基本上到了有一點利潤我們就把它出掉
常州二手機動車交易商會名譽會長
王明興
平均我們一天，就像我們公司這個規(guī)模，基本上1到2臺，主要的車型就是5年之內(nèi)，10萬公里以內(nèi)的準(zhǔn)新車或者次準(zhǔn)新車，這樣相對來講會好賣一點……這個新車掉價，那我們在掉價之前買回來的車，我們就要及時調(diào)整我們的售價…及時調(diào)價有的時候可能就導(dǎo)致了我們的虧損
作為常州二手機動車交易商會的名譽會長，王明興對于市場的動向比較敏感，他的企業(yè)始于2011年，以中高端二手車評估和銷售業(yè)務(wù)為主，目前擁有室內(nèi)展廳4000多平方米，年銷售二手車500多臺。他告訴記者，隨著新車市場中新能源車的保有量增加，傳統(tǒng)燃油車被新能源車替換，這些被“換下來”的燃油車均流向了二手車市場，目前市場已經(jīng)出現(xiàn)明顯的供大于求的現(xiàn)象，這對二手車商并不“友好”，也就迫使他們另尋出路。
常州二手機動車交易商會名譽會長
王明興
我們現(xiàn)在一是也在學(xué)習(xí)，在研究做這個新能源的汽車，因為以后它這個保有量越來越大了，尤其向二手市場的產(chǎn)品也會多…還有就是更精細化的鉆研經(jīng)營我們這個產(chǎn)品…我們才有生存的空間。
不過，王明興也坦言，由于動力電池是新能源汽車的核心部件，成本占整車近乎1/3，當(dāng)流入二手車市場時，動力電池性能的衰退造成了汽車殘值的銳減。同時，新能源二手車市場并未形成一套成熟規(guī)范的鑒定檢測評估體系，這也導(dǎo)致各二手車商自成一派，二手車的定價波動幅度較大。所以，為了保證銷售，一些二手車商選擇與新能源車企合作，主動接近消費者幫其消化二手燃油車，再幫助購入新能源車。
常州市順達舊機動車銷售有限公司負責(zé)人
沈巾杰
我們在做二手車油車的同時
我們也跟一些新能源的車企合作，包括新車，包括就是人家置換下來的二手車。因為畢竟也是一個趨勢，所以我們也要跟得上時代發(fā)展的步伐吧。我們也在跟一些車企（電商）平臺也在保持著合作，就是我們可以幫他們做宣傳，然后他們置換下來的油車我們也可以幫他們消化，這樣其實也是一種很良性的一個循環(huán)。
隨著相關(guān)規(guī)范的成熟體系化，以及動力電池技術(shù)的不斷進步，我們也相信，新能源車在二手車市場可以平衡健康發(fā)展，這對二手車商們來說既是挑戰(zhàn)也是機遇。
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