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生活連線


代駕的代價

時間:2017-01-16 18:54:04  來源:武進(jìn)生活連線  作者:陽湖網(wǎng)

酒駕入刑的震懾,加上宣傳的普及,如今呢,宴請之后選擇代駕的人越來越多,但隨之而來的問題也是不斷。1月6號,市民李金杯和朋友在新北區(qū)一家飯店吃晚飯,之后呢,就通過滴滴出行叫來了一名代駕,結(jié)果卻付出了慘重的代價。

李金杯:打開這里的時候 水都是流下來的 那時候車頭插進(jìn)(水里)的 到這里的 所以這一塊全部都進(jìn)水了。

這輛大眾寶來在4S店已經(jīng)待了一周了,車廂內(nèi)的水還沒有干透,車輛也沒有進(jìn)行修理,主要呢,還是因為賠償事宜沒有談攏。而這車子入水呢,還要從1月6號說起。

李金杯:晚上9點半 那時候我們喝了點酒 然后喊了代駕過來  我們也是滴滴老用戶 代駕經(jīng)常用 專車也經(jīng)常用。

李金杯是福建人,在常州做生意多年,吃喝宴請肯定是少不了的,而每次喝酒之后,他都會通過滴滴出行叫來代駕,之前呢,也從未發(fā)生問題,但1月6號,代駕師傅還沒將車開出飯店停車場的范圍,就一頭扎進(jìn)了景觀池中。

李金杯:凌晨12點多 那時候吊車都還沒過來 后來是我們自己叫的拖車 然后拖車拖不起來 然后又逼他們?nèi)ソ?然后他們凌晨2點多才從湖塘調(diào)了車過來。等吊起來的時候 已經(jīng)凌晨3點半了 總共加起來(泡了)5個小時。

事后呢,李金杯也通過代駕司機(jī)以及滴滴出行的熱線聯(lián)系上相關(guān)負(fù)責(zé)人要求賠償,但得到的答復(fù)卻讓他很不滿意。

李金杯:他們只承擔(dān)修車費(fèi)用 我們覺得這個肯定不合理,至少要彌補(bǔ)我們車的一些折損 這輛車我們保險單上價值是7.9萬 泡水之后 人家說這輛車3萬元他都不敢收。

連線記者 劉曉科:在這一起案例中,我們不由提出兩個質(zhì)疑,第一就是滴滴平臺對于代駕的司機(jī)有沒有資質(zhì)或者素養(yǎng)方面的要求,另一方面,一旦發(fā)生這樣的糾紛,滴滴平臺又有沒有相應(yīng)的賠償機(jī)制呢。

為了進(jìn)一步了解情況,記者與李金杯等人來到常州一家與滴滴出行有合作的司機(jī)入職培訓(xùn)和管理公司,負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)天為李金杯代駕的是有著五年以上駕齡的老司機(jī)。

滴滴出行合作公司負(fù)責(zé)人:對司機(jī)的身份這一塊,資格這一塊  你們不必?fù)?dān)心 所有的都經(jīng)過政審的,有重大交通事故或者違法犯罪的 是不予錄用的。

記者:那么出現(xiàn)這樣的情況,司機(jī)要承擔(dān)責(zé)任嗎?

滴滴出行合作公司負(fù)責(zé)人:按照制度規(guī)定 如果他出險了 會扣代駕分 類似于駕照一樣的  但是被扣代駕分以后對他是有影響的 因為他的評級會下降 下降以后對他的接單和推送訂單(有影響) 包括他可能會限制一段時間上線

這位負(fù)責(zé)人表示,代駕司機(jī)發(fā)生交通事故后,滴滴公司都會承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,也有懲罰機(jī)制,隨后呢,他又聯(lián)系了滴滴出行駐常州的一位工作人員,這位工作人員也很快趕到了現(xiàn)場。

滴滴出行駐常州工作人員:你扛著攝像機(jī) 我什么都不會說的。

這位工作人員表示,自己不接受采訪,但會代表公司與李金杯進(jìn)行協(xié)商。但當(dāng)天的協(xié)商仍無進(jìn)展,之后呢,滴滴出行公關(guān)部的一位工作人員也給記者打來電話,表明了公司的立場。

滴滴出行公關(guān)部工作人員:我們代駕在為李先生提供代駕服務(wù)時,造成車輛浸水受損。針對代駕過程中遇到的車損情況,滴滴平臺對每一筆訂單均進(jìn)行了投保,車主可享受到賠償金額最高300萬的保險。該保險涵蓋了車內(nèi)乘客人身傷害、車輛損失、第三方損害責(zé)任等。目前,我們建議李先生去4S店對車輛進(jìn)行定損,根據(jù)保險公司的定損方案,滴滴代駕會先行為車主墊付相關(guān)損失費(fèi)用。至于李先生提出的關(guān)于車輛因為泡水導(dǎo)致貶值的索賠,根據(jù)保險公司相關(guān)規(guī)定,尚無折舊費(fèi)此項理賠項目,我們會研究該項訴求的解決方案,并和車主保持溝通。

事實上,近兩年來,隨著酒駕處罰力度的加大,代駕服務(wù)逐漸興起,而隨之產(chǎn)生的糾紛也越來越多。去年8月,濟(jì)南一車主找來滴滴代駕發(fā)生車禍,索賠陷入死結(jié);10月,西安的牟先生叫來滴滴代駕,結(jié)果發(fā)生多車連撞事故;11月24日,合安高速發(fā)生一起車禍,代駕司機(jī)當(dāng)場死亡,類似這樣的事故,責(zé)任究竟該如何劃分呢?

江蘇常碩律師事務(wù)所律師 胡云雪:車主和滴滴公司屬于委托服務(wù)合同關(guān)系 代駕司機(jī)和滴滴公司是屬于雇傭關(guān)系 因為代駕司機(jī)是注冊在滴滴公司平臺上的合格的司機(jī),他的行為是職務(wù)行為 因為他執(zhí)行職務(wù)行為導(dǎo)致的車主的車輛損失 應(yīng)當(dāng)是由滴滴公司來賠償?shù)摹?/span>

律師表示,目前任何保險公司都沒有車輛貶值險種,但代駕公司不能僅僅因為保險不理賠,就推卸賠償責(zé)任。

江蘇常碩律師事務(wù)所律師 胡云雪:司法實踐當(dāng)中來說 如果是一般的小型的交通事故 法院是不支持車輛貶值損失的 發(fā)動機(jī)嚴(yán)重受損后 車輛的價值要比沒有受過損要降低30%到40% 這就意味著車價越高 實際受到的損失是越高的 這個我們認(rèn)為法院應(yīng)該要支持相對應(yīng)的車輛貶值損失。

另外,如果車主是雇傭私人代駕,則車主要承擔(dān)事故責(zé)任,如代駕司機(jī)存在重大過失,則由代駕司機(jī)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;如果是熟人、朋友之間幫忙代駕,一般由受益人承擔(dān)賠償責(zé)任,幫忙者有重大過失時也要承擔(dān)連帶責(zé)任。

代駕的出現(xiàn),有效減少了酒駕的發(fā)生,應(yīng)該說是一件好事,而發(fā)生事故,相信不管是代駕公司,代駕司機(jī),或者是車主,都是不愿意看到的,一方面呢,我們希望代駕人員能認(rèn)真負(fù)責(zé),另一方面,也希望發(fā)生事故之后,代駕公司能夠積極處理,這樣才能讓市場更加健康有序,獲得更多的肯定。

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